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        9月2日2时50分，以潍坊站客运车场104#、107#既有单开道岔安全正点更换为客专线018型道岔为标志，胶济客专更换道岔施工拉开帷幕。 gpJG8\.  
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　　为确保胶济客专线路质量及运行安全，我局决定投资14575万元对胶济客专线的章丘、周村东、临淄、淄博、潍坊站计55组既有P60千克/米-12＃单开道岔更换为客专线018型道岔，同步全断面换填道床、更换道岔前后保护轨。其中，潍坊站客运车场13组道岔更换施工定于9月1日至7日，每天利用240分钟夜间“垂直天窗”施工，另42组道岔将于2017年分步实施。 IF^B[IsI6  
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　　9月1日22时50分，潍坊站客运车场亮如白昼。拆除旧道岔，人工配合挖掘机清挖道床，回填道砟，将预铺新道岔纵、横移就位……人员鼎沸、锯轨火花四溅、号子声和机械轰鸣声不绝于耳，近千人的大要点施工忙而有序、安全可控。 <.VUf 9m  
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　　为了确保安全万无一失，并不影响旅客运输，我局坚持“行车不施工、施工不行车”，把胶济客专55组道岔更换施工全部安排在夜间进行，运输、设备单位密切配合，以“合理确定每日施工作业车径路，最大程度减少夜间施工影响”。 9,y0XRG  
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　　“没有控制力的施工坚决不干、干就干好”。是夜，路局副局长柴东海、相关处室负责人自始至终盯控现场。 ">dX5T  
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　　承担潍坊站客运车场13组道岔更换任务的淄博工务段，针对新道岔轨料运输困难、卸料持续时间长、人员机械集中作业，安全压力大等困难，科学制定施工方案，从运输安全、施工安全、施工质量三个方面细化措施，加强安全关键卡控。 uj (N@xE8  
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　　2日零时29分，伴着高昂的号子声，新道岔安全横移就位。随之，青岛电务段的技术人员对道岔电动转辙机等关键部件调试，济南工务机械段的4台道岔捣固车、1台稳定车进入现场。 _{deaR7if;  
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　　2日2时50分，胶济客专道岔换铺大要点施工首战告捷。 Cu~9#&;  
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