高温“蒸”战中的坚守 uZB)@IPk
记者房保平 通讯员杨婉清 L}D7JVxu
7月11日,山东省再发高温橙色预警,济南最高气温达37摄氏度以上。 d|5IT
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这天晌午,记者直奔济南动车所,换上黄马夹,亲身体验济南西工务段人员在高温“蒸”战中的坚守。 {[$zXWK)[
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“天气持续高温,线路容易胀轨,我们必须高标准检修动车所到济南西站间的有砟线路设备,确保高铁安全畅通。”济南西线路车间主任王志强说,“ 今天我们要重点抓好钢轨防胀,同时进行道岔整修、钢轨探伤等。” WCKt- G
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时针指向12时50分。骄阳下,在济南动车所33号道岔处,副工长叶敏和2名职工开始对钢轨夹板进行螺栓紧固。“一、二、三……”沙哑的嗓子喊出低沉的号子。不一会儿,他们的工作服后襟就被汗水浸湿了。这种热,是树荫下纳凉人无法体验的“蒸”热。 KIgkS3NQ
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内燃扳手的小马达响了,线路工单路路提着内燃扳手缓缓前进或后退,扣件的螺栓被一一松开。“往外0.3”、“往里0.6”,手持道尺的李斌发出响亮指令,手持撬棍的李翌明则根据指令用力拨动钢轨,随之,单路路再操作内燃扳手立即将螺丝拧紧。 t&d |