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2019-07-08

处理交通事故就该走出“我弱我有理”的思维

处理交通事故就该走出“我弱我有理”的思维 MxhB[) 3-  
赔偿比例7:3,行人负主要责任。近日,杭州交警对一起因行人随意穿越马路造成的交通事故做出以上责任裁定。一起极其普通的交通意外,因为是首次判定行人负主要责任,引来了不少议论。甚至有网友在查看现场视频后表示,车主还是有点“冤”,行人应该负全责。(7月7日 东方网) -mmD qpq  
长期以来,我们在处理交通事故时,都或多或少存在“谁弱谁有理”的心理,即便行人和非机动车有明显过程,也能遭到交管部门在处理过程中的偏袒。不可否认,不管是行人,还是非机动车,与机动车发生交通事故时,行人和非机动车都是弱者。再说,机动车也都按照规定购买保险,在赔偿上,自己掏腰包的部分也是微不足道。 r3xlj[hon  
过去,总以为,出于以人为本考虑,不管是不是行人和非机动车的责任,都让机动车承担事故主意责任,就成了“谁弱谁有理”的惯例。而正是这种惯例一直延续,才导致现在许多行人和非机动车更加变本加厉横行在交通违法上,如:行人横穿马路不走斑马线;行人无视交通信号,硬闯红灯;非机动车逆行、抢道、闯红灯等也是越演越烈。 t P#V UM  
如此一来,在道路行驶中,这些不守交通法规的行人和非机动车几乎要把正常行驶的机动车逼得“走投无路”,让正常的交通秩序杂乱无章,陷入整治难的窘境。所以,笔者认为,处理交通事故就该走出“我弱我有理”的思维,而应该走“谁错谁担责”的路子。 XN8WK ;  
事实上,越是在全面建设文明法治社会的当下,我们在处理交通事故上,就越要遵从法律法规,维护国家法律法规权威,更好地保护弱者,保护那些一贯都很守规则、讲文明的人。因此来说,既然《道路交通安全法》已有明确规定,“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。”那么,我们在处理交通事故上就应该照章办事,严格执行。这样,不仅能彰显社会公平正义的法治精神,同时对那些不守交通法规,无视文明规则的人,也具有很好的教育警示意义。 =L;0GR  
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