中铁四局五公司顺利通过“三位一体”管理体系运行审核
10月25日,中铁四局五公司顺利通过“三位一体”管理体系运行审核。是日下午四点半,在“三位一体”管理体系末次会议上,天津长城质量保证中心四位专家在五公司一楼会议室向五公司管理者代表、总工程师孙爱军通报了审核意见。 |
10月25日,中铁四局五公司顺利通过“三位一体”管理体系运行审核。是日下午四点半,在“三位一体”管理体系末次会议上,天津长城质量保证中心四位专家在五公司一楼会议室向五公司管理者代表、总工程师孙爱军通报了审核意见。 |
为学习贯彻党的十七大精神,奋战在吉林省重点工程之一的伊通至辽源高速公路建设的中铁四局五公司伊辽项目部,以高度政治敏感性,充分抓好当前安全工作,通过查隐患、找问题、排险情等举措,努力为施工生产营造良好的施工氛围。 |
为积极落实局“2007管理年”工作要求和部署,中铁四局五公司2007年度技术工作会暨QC成果发布会安排了一项专门议程,观摩武(武汉)广(广州)高速客运专线上应用新技术、新工艺,达到较高水平的部分施工点,旨在通过举办技术现场观摩会,有效提高各施工项目的质量意识、品牌意识、创新意识、发展意识,加快全公司研究应用经济适用、快捷高效、质量保证、安全可靠的新技术和新工艺的步伐。从而尽快形成项目管理以技术创新促效益增长的良好态势。10月19日,来自全公司各在建项目的总工 .. |
在中铁四局五公司2007年度技术工作会议暨QC成果发布会上,记者看到成册的书籍成为与会人员爱不释手的资料。原来,这是由公司科技中心组织有关人员精心编撰的《工地常见实用施工技术》、《工地常用临时结构设施计算手册》。 |
10月18日晚8点30分,中铁四局五公司30余名项目总工程师在该公司2007年度技术工作会暨QC成果发布会会场进行了为时90分钟的业务知识测试。 |
——中铁四局五公司2007年度技术工作会议暨QC发布会圆满结束 |
10月18日,来自全公司各在建项目的总工程师和部分技术主管50余人在中铁四局五公司武(武汉)广(广州)高速客运专线二标项目部召开2007年度技术工作会暨QC成果发布会。五公司副总经理王圣涛、总工程师孙爱军与会。会上,五公司2007年度QC成果三甲“出炉”:机械化分公司发布的《提高主梁拼装效率》、武广新广州站一分队发布的《提高跨京广线桥梁的架设速度》和武广二标浏阳河隧道分队发布的《提高深大竖井每循环施工速度》获得成果发布一等奖。并与武广二标轨枕厂发布的《提高双块式 .. |
截止当日,中铁四局五公司完成产值突破21亿元,比2006年全年产值多完成2亿元,创历史同期产值新高,公司发展质量得到进一步提升,验评单位工程36件,合格率100%。未发生任何安全质量事故。企业员工收入同步增长20%,协作队伍员工工资发放率达100%。这是该公司紧密围绕年初提出的“营造发展环境,提升发展质量,促进企业又好又快发展”的工作目标,从“讲提升、讲诚信、讲奉献”落实企业社会责任,向党的十七大召开献上的一份厚礼。 |
——中铁四局五公司武广高速铁路新广州站工程建设零星记忆 |
前些日子,以字结绳,记了记自己在公司总部工作十年之痛痒。前两日,公司一领导被邀请参加我们一以贯之的部务会,谈及企业宣传工作者素质,又想到去年以来企业内部开展的宣传系统大练兵活动之进展、成效和思考,不免敲击键盘,“响”之自勉。 |
——中铁四局五公司武广高速铁路新广州站工程建设零星记忆 |
前些时日,在编辑机上连轴转,赶制8个工艺科技专题和2期新闻,那份毛躁和奈何,令我至今仍按捺不住对企业TV现状的自问与思索。恰逢近日,读纪录片大师约翰•格里尔逊在实践中总结,并在他主持的电影组织中推广的十四条戒律,颇有感触。且先撇开这些观念或许有脱离时代和老生常谈的意味不谈,仅对企业TV现状,仍不失有一定价值和预见性。请允许我先把大师的十四条戒律转贴于此,紧随其后的是我因感而思的文字。 |
“谁是独生子女”?“谁的父母来过工地”?“现在有没有后悔”? |
10月8日最新统计报表:截止当日,中铁四局五公司完成产值突破20.05亿元,占局下达年度计划26亿元的77.5%,比2006年全年产值多完成1亿元,完成非铁路营销任务17.2亿元,占局下达路外营销任务10亿元的172%,创历史同期产值新高,公司发展质量也得到进一步提升,以实际行动向祖国58岁华诞和迎接党的“十七大”胜利召开献上了一份厚礼。验评单位工程36件,合格率100%。安全生产情况良好,未发生任何安全质量事故。承建的杭州湾跨海大桥、深圳湾跨海大桥、上海地铁、驿阳高速公路等顺利竣 .. |
采石坑大桥施工现场 |
按农历,八月在秋季中间,为“仲秋”。而八月十五恰在“仲秋”中间,被称为“中秋”。中秋之夜,月光皎洁,圆月当空,从魏晋起源,盛于唐宋,民间开始钟情中秋赏月。每到中秋,人们定要买些月饼,走走亲朋,一边赏月,一边闲适地谈论些城南旧事。当然心中最牵挂的还是亲人,一家团圆的希望在这一天成为一种情结。 |
中铁四局五公司沈阳地铁项目部工会结合施工现场情况,开展灵活多样的“五送”活动,改善了外协队伍农民工的生活,满足了他们不断提高的对物质文化生活的需求,也密切了项目部与外协队伍的合作关系,共同谱写出和谐曲。 |
中铁四局五公司汨罗轨枕场承担着国家重点工程武(武汉)广(广州)客运专线二标联合体(中铁四局、中铁一局、中铁大桥局)管段,计216.2Km,约70万根雷达2000双块式轨枕的预制生产任务,计划轨枕生产期为2007年4月~2008年11月,共20个月。为全面完成生产计划,该场积极开展以“建功在武广,集体夺‘红旗’,个人争当‘轨枕之星’”为主题的劳动竞赛活动。及时确定“全员发动、全方位竞赛、全面检查考评”的竞赛工作思路,并利用宣传标语、板报、班组园地等宣传工具和阵地,把竞赛宣 .. |
进入7月,中铁四局五公司武广二标浏阳河2#竖井隧道内湿喷施工成为重点控制工艺。浏阳河隧道施工地质条件复杂,含水量丰富,主要穿越地层为弱风化泥质粉砂岩、粉砂质泥岩,易软化,局部石膏层、溶洞发育,易发生突水、涌泥现象。并且竖井往南300m处隧道穿越风化槽谷地带,施工难度大,工期紧,被列为武广客专线上的头号重点工程。为确保浏阳河隧道工程施工安全、质量、工期,隧道分队面对压力,统筹安排,有针对性的优化施工工序,确定施工重心。分队的爆破、立拱架、打锚杆、喷浆施 .. |
(广州讯)中铁四局集团公司武广客专线新广州站新街河和郭塘两座特大桥,共有桥墩台203个,钻孔桩1688根,试验段地处石灰岩地层,岩溶发育,桩基多处穿越溶洞,嵌岩较深,均设计为嵌岩端承桩,采用冲击钻成孔。与常规国铁工程相比,《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》对钻孔桩的桩底沉渣厚度提出了严格要求,桩底沉渣必须清除干净,达到“0”沉渣。 |