[upload=299792] :79H$Q%
[upload=299793] 8U)B@ f9
[upload=299794] WHgnsr0J
[upload=299795] TZC".=k,l
[upload=299796] /B}~kC%
[upload=299797] w2(,F)T+j
[upload=299798] t]*~_k,
当夏最可爱的人 YyCiz.2
图一:10:25时左右,冲压班今天的产量在113台,单台品种达到8个品种,换型次数达9套以上。室内温度已达到37℃,本机台长石帆除负责完成本机台冲压生产任务外还要负责对每干完一个品种后要进行换模、设备精度调整等,确保产品保质保量下线。 %2AIaNZ"
图二:11:15时,钻清班钻工陈广作为钻床小组长和工友正对架铆线当天要生产的纵梁加紧改制,为确保及时上线生产,他和工友们要进行:转运纵梁、查看工艺图纸、确定纵梁改制位置、划线钻孔等,汗水伴着炙热的高温在全身窜动。 ,*KiZc= z<
fR'nR&q+
图三:下午13:20时,支架班卧铆岗位师徒搭档铆工赵综雪和李云亮两人密切协作,在每铆完一台纵梁作业后,一个去吊纵梁另一个及时准备下一台车装配的标准件工作,虽然此时的温度接近38℃,但他们不减一丝的工作热情。 oY~(4`u
`-qq4mZ
图四:下午13:50时,铆接班铆工李剑在加紧自己的速度铆接车架横梁并进行自检,因为他还要按照标准作业要求对尾横梁的后托钩螺栓进行打紧任务,汗珠顺着额头和劳保眼镜噗噗往下趟。 U{C^hz*0x0
sJ6-D1 }=*
图五:下午13:35时,正是物流班物流工张纪最忙碌的时候,下道序架铆线要干凯普特车型,这种车型组装工序较复杂而且组件较多,他需要抢在物流转运车的前面一人将组件备齐后推上生产线,一个大料箱内几百斤重量标准件让他顿时汗流浃背。 |+ePY<<9"
<$
P^f/
图六:车架车间先后通过为员工发放降温药品、毛巾、冰冻纯净水、解渴西瓜等服务40人次,联合资产保全解决用安全电、安全排线问题12处。多样的“套餐”服务确保员工安全凉爽生产。 TO
WphKr
^[jG;}6v'
图七:接近下班时间,今天的产品安全顺利、零缺陷到达油漆上工序。 y!$@
dU
|
一共有 1 条评论