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边开车边打伞的司机不是好司机
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“边开车，边打伞！真坚强！”18日上午，四川省南充一市民爆料称，南充901路公交司机打着伞开车，真佩服司机的敬业精神。但不少市民质疑，车都烂成这样了，公交公司为何还不换车？对此，18日下午2点左右，记者联系上该车所属公司南充冠宏公交公司，其相关负责人称，预计本月底将对该线路更换13台车辆。(9月19日 人民网) Zq6_Am8  
公交车是城市一张流动的明信片，城市形象好不好，坐上城市公交就知道。很难想象，一个城市公交司机边开车，边打伞，此番情景既让人为乘客们生命安全担忧万分，又让人对司机艰难驾车之举而感到同情。 [&H ^lkD  
城市公交车作为人们出行一个重要交通工具，公交部门不仅仅要考虑乘客们坐车的安全、舒适、便捷，更要考虑公交车司机每天操作车辆的状态，比如：司机的注意力是否集中、身体和精神是否处于良好状态等等。
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然而，很难想象，南充901路公交司机一边打着伞；一边开着车，真让人替司机捏把汗啊！城市道路本来就是一个人多车多的环境，在行车的过程中随时都有可能出现突发事件。再说，公交车本来就是手动挡，在车辆行驶过程中随时都需要双手双脚同时操作。而因为公交车破损，天下着雨，公交车司机要腾出一只手打伞，那么这样司机就只能靠单手操作公交车了。如此一来，稍有不慎，酿成事故也就在所难免了。 pf K_B\{v  
笔者认为，公交司机边开车边打伞，无论是从交通法规来讲，还是从行车安全来讲都是违法违规的行为。这样的行为本来就是令行禁止的。一是交警部门路上要禁止；二是公交主管部门要检查，从严把关。按说，像这样破碎不堪的车辆，其根本就不允许上路运营的，可为什么还能堂而皇之地上路运营了呢？ |u_<:f__g  
笔者认为，这里主要还是一些人的安全意识淡薄，抱有侥幸心理，对存在的安全隐患不以为然。另一方面是公交司机对违章指挥、违章驾驶没有一个主观的判断意识，明明这些隐患可能会导致安全事故，但依然还坚持开带“病”车，宁可委屈自己，委屈全车乘客，也不敢对抗上级领导的违章指挥，这是拿自己和全车乘客的生命安全当儿戏，必须坚决抵制，这是职业的底线，更是人性的底线。 :m!wZ-^  
俗话说：十分驾驶七分开，还有三分防意外。在当下关注安全，关注民生的社会环境下，我们再也不能拿人民群众的安全当儿戏了，人的生命毕竟只有一次，没有悔不当初。因此，为了城市的良好形象，为了乘客生命安全，我们还是讲这些“身患多病”的公交车给换掉吧！ sQ<r3$D:B  
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