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收费员与司机为何要“对峙”和“僵持”？ rX}@{p  
近日，一条司机和高速收费员“对峙”的视频广为流传。视频里，一位货车司机和收费员一个递卡，一个接卡，双方的手只距几厘米。然而，这个一秒钟能完成的动作竟“僵持”了近1分钟，因为谁也不肯把手多伸一厘米。随后，收费员干脆关窗离开座位。司机边录还边说：“多牛啊这人，赶紧录下来发到网上去！”（综合9月27日新京报等报道） s>`jpk_  
开车经过高速收费站，收费员通常都是面对微笑与过往司机热情打招呼，一来这是高速对收费员最基本的职业要求；二来也是窗口单位外树形象、内强素质的一个有效途径。 f :};  
然，像上述高速收费员与司机“对峙”，双方为一个递卡，一个接卡“僵持”近1分钟的事情还是少之又少。明明双方递卡和接卡间距只有几厘米，如果各自都将手网前伸一伸，那么所谓的“对峙”和“僵持”也就烟消云散了。 XF$45)t  
可为什么双方都不肯让步呢？还非得把矛盾激化到网络上，让网友来评判，让收费站领导来处理？然，笔者认为，事情还得一分为二看。俗话说：“一个巴掌拍不响”。事情既然闹到这一步，那么，就应该打开天窗说亮话。话越说越明，理越辩越透。依笔者来看，司机录视频发到网上，未必就是我们想要的事实真相。 z1y
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常言说：偏听则暗，兼听则明。我们是不是还要听听收费员的声音，最好也能将收费站里的监控录像完完整整地看一看，这样分析事情来才能有一个客观公正地判断。 AGH- _($  
据笔者所知，现在有一些货车司机常常是空虚加寂寞，看到美女收费员总要想方设法逗留来搭讪，时不时利用递卡和接卡的机会去摸一摸女收费员的手，如果摸不着女收费员的手，货车司机还赖着不想走。 <wH?LGl  
因此，对很多常跑此条线路的货车司机，高速女收费员们可能早就有了戒备心理，把伸手之间距离控制在接卡范围。这样就让货车司机的猥亵女收费员之心难以得逞，货车司机便宜没沾到，也不会死心的。所以，在这种情况下，双方“对峙”和“僵持”也就不足为怪了。 p3vI_J '  
笔者认为，要想破解收费员与司机“对峙”和“僵持”难题，最好的办法就是，在高速收费窗口也要开启监控录像，把递卡和接卡接触全程录像，看看收费员与司机“对峙”和“僵持”究竟因何而起？这样一来，既可以自证清白，又不至于恶人先告状。如有居心叵测者，也让他们在网上见见光，看他害臊不害臊？ -K A+s?t