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2018-01-21

交警执法岂能“执罚”?

交警执法岂能“执罚”? xv7j6cDAZ  
  2017年12月25日,云南昆明人李宏伟开车去宣威市,因白天近光灯没有关,他被宣威交警以“白天开车大灯”为由罚款200元,扣1分。事发后,李宏伟在中国工商银行自助终端系统缴纳了200元罚款。1月18日,宣威市交警大队工作人员向记者回应称,已联系李宏伟处理后续问题,最后警方退钱将当面道歉。(见1月20日的澎湃新闻) aR` i  
交警上路例行公事,对交通违法违规车辆扣分罚款本是无可厚非,只要在法律框架内正常执法,谁都无话可说。可现在问题是,有些交警在上路执法中,只把眼睛盯在“执罚”上,不安执法套路去出牌,不仅损害了公权力部门和执法队伍整体形象,同时还弄得被执法群众心里很不舒服。 <\Q0!-6N  
云南昆明李宏伟开车去宣威市,只因白天近光灯没有关,他被宣威交警以“白天开车大灯”为由罚款200元,扣1分。根据《道路交通安全法实施条例》规定,没有相关的执法条款。也就是说,交警对其作出的处罚决定完全是欲加之罪。按说,作为交通执法者,一方面对相关的交通法规要了然于心,对交通违法行为要有准确的判断力和处置能力;另一方面,也很清楚法无授权不可为的执法原则。  pc\ q7  
可为什么这些交警偏要把执法变为“执罚”呢?难道他们就不怕知法犯法的后果吗?当然不是!在笔者看来,交警之所以揣着明白装糊涂,一个重要原因还在于“利”字当头。这些执法部门和人员,正是在金钱和利益的驱动下,才做出执法即“执罚”的举动来。 $M'tc6W8  
俗话说:“上有所好,下必生焉”。一些交通主管部门都喜欢给下面定目标、加任务,甚至把罚款多少作为衡量工作业绩的唯一标准。没有罚款收入,或是罚款收入少,不仅意味着一年工作没做好,同时还要影响一线执法者的工资收入。 ]^O2KkS  
于是,不论是交通执法,还是城管执法,抑或是工商执法,都热衷于把执法变“执罚”,只要没人敢较真,“糊涂官判糊涂案”就没人能知晓。由此,笔者认为,一方面,作为被执法者,我们要敢于对管理乱收费,执法就是“执罚”的乱作为和胡作为说不;另一方面,我们相关部门对乱执法者也要有对应的处罚措施,从根本上遏制执法乱象野蛮生长。 D$?.)!  
与此同时,我们执法单位和部门,在执法管理上也要创新思维,千万不能在执法上留下顾此失彼的漏洞,让人钻了空子,同时也损害了执法单位和部门的良好形象。 5?d7iv  
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