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2016-12-14

比“撞死人还升官”更可怕是背后有支持者

比“撞死人还升官”更可怕是背后有支持者 B8,*i>?  
6年前,公务员何健勇交通肇事撞死人要赔偿38万元,但这38万元竟然由他担任法人代表的一家镇属企业垫资,其中约21万元一直未归还。而且赔偿家属后,何健勇并没有受到法律追究,反而升了官。时隔两年后,他才受到调查。此后,何健勇经历了一审2年徒刑,再审11年徒刑,发回重审,重审恢复2年徒刑的“大起大落”。然而,该案至今没有定论。(12月14日新快报) D*oZ?1(jn  
6年前交通肇事撞死人要赔38万元,竟然有企业自告奋勇地替他垫付,原因就因为他担任这家镇属企业的法人代表。撞死人不但赔偿款有出处,而且还能升官,这究竟是中了哪门子邪?难道这天底下还真有这等好事?以我看,这位公务员何键勇,还真是来头不小啊! {2n3Oe!  
笔者揣测,其人脉关系肯定不一般。不说,交通肇事撞死人赔偿要及时到位,单就这交通肇事撞死人的事故处理结果,往大里说要承担相应的法律责任,往小里说,恐怕也要影响其仕途发展。可在他这里,既不用自己掏腰包给死者家属赔偿,又不影响自己仕途的升迁,难道这还不算人脉关系不一般吗? ^bS8) (O  
究竟谁有这么大的胆量为其垫资,为其升官提供平台呢?这些相关部门和人员又是安得什么心?是不是冲着他手中的权力,还是冲着他们家有无背景来的呢?我想,这一系列的诘问,都应该值得深挖细究。俗话说:“王子犯法与庶民同罪”。在全面建设法治社会的当下,公务员更应该模范遵纪守法。早在2009年11月,中央纪委、监察部就发出《关于几起领导干部驾驶公务用车造成严重交通事故案件的通报》中明确指出:对领导干部私驾公车发生交通事故的要从严追究其纪律责任,触犯刑律的由司法机关追究其刑事责任,造成财产损失和人员伤亡的,由个人承担所有费用。 zN <aVLc  
可为什么在这起案件中,查处公务员何键勇时就一波三折,层层受阻呢?时隔两年后,他才受到调查。此后,何健勇经历了一审2年徒刑,再审11年徒刑,发回重审,重审恢复2年徒刑的“大起大落”。然而,该案至今没有定论。 cHrPPze{|  
比“撞死人还升官”更可怕是背后有支持者。从新闻叙述事件,我们不难看出,这起“撞死人垫资又升官”的案件进展依然还是处在肠梗阻中,并没有引起相关部门的足够重视。这是一个黑色的利益链,不铲除,社会公平正义就无从谈起。我想,只有尽快从源头上揪出其背后支持者,才能让肇事者承担其应有的法律责任。 -G wf7R#  
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