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2018-03-29

“10分钟挪车不处罚”是个好主意

“10分钟挪车不处罚”是个好主意 *,hSEuN\  
交警增加电子警察设备,对城市道路上违停行为加大监控抓拍和处罚力度;与此同时探索柔性执法,对主城区部分路段、部分违停电话通知车主,10分钟内驶离的不予以处罚。3月27日,成都商报记者从四川眉山市公安局交警支队了解到,通过近一年的试行,通知了上万辆车次驶离。不过,值得注意的是,这并非全部。对一些在明显的禁停标志标线附近停放,或占据盲道停放等明显的主观故意违停等车辆,交警不会电话通知,将直接开具处罚单或拖离等。(3月28日《成都商报》) {Ae[ Y_{  
随着汽车从精英消费转向大众消费之后,外出开车代步者已然日渐增多。在车多,停车一位难求的语境下,必然要导致车主乱停车。当然,在停车入位的这个环节上,一般有两种类型:一是初来咋到摸不着锅灶的车主。这类车主通常都是地形不熟,想停车办事,又一时找不着停车位,所以,才临时把车停在不该停的地方了。二是抱有侥幸心理的车主。他们与前者恰恰相反,对地形相当熟悉,将车停在不该停的地方,想钻空子。 +o:Hv;,M^  
然,在笔者看来,不管是有意还是故意把车停在不该停的地方,交警都有权力和责任,要求违停者在第一时间整改,让拥堵的路段尽快畅通起来。可问题的关键在,人们往往比较关心交警如何执法?你是电话通知车主挪车,再一番批评教育呢?还是不管三七二十一逮到违停车辆就贴罚单? xd;r(]{ SD  
事实上,在现实中,群众对交警执法不满意,大多因为是有些只有强制罚款的手段,没有耐心细致思想引导。有人说,交警罚款也有硬指标,如果指标完不成,自己的利益也要受损,所以,在交通执法中,不分青红皂白,不由他人分说,一律都以开罚单来伺候,好像罚款才是最终目的。 f #i\SSh  
其实不然。笔者认为,不论是交通违法,还是整治违停车辆,罚款只是一种手段,而不是最终目的。尤其是交警在上路执法过程中,要厘清权和责的边界,注重塑造交警队伍整体良好形象,千万不能把冷酷无情的执法展现在群众面前。所以,从这个角度上讲, “10分钟挪车不处罚”是个好主意。  z:kP?/  
当然,在整治位停车辆中,我们也要对那些屡教不改者另眼相看,不要让他们在“10分钟挪车”规则上钻空子、抱有侥幸心理。我想,只有在交通整治上法理兼容、软硬兼施,违停者才无话可说、乐于接受,我们整个交通治理环境才能得到有效提升。 I?R:3'fj/^  


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